2026年1月21日晚间，申通快递（002468.SZ）发布公告称，公司近日收到浙江省玉环市人民法院送达的诉讼材料，自然人奚春阳以股东资格确认纠纷为由，对公司及公司实际控制人之一陈小英提起民事诉讼。此次诉讼的核心围绕陈小英名下4056.85万股申通快递股份展开，奚春阳主张其中半数（即2028.42万股）应归其所有，按当日收盘价计算，对应市值高达2.8亿元。
诉讼缘起：13年前的离婚财产分割争议
奚春阳与陈小英的纠葛可追溯至2012年。彼时，两人解除婚姻关系，但奚春阳在公告中声称，双方离婚时曾约定分割特定夫妻共同财产，其中包括陈小英名下部分申通股份。这些股份经重组上市后转化为公司股权，奚春阳认为根据协议，他应享有其中50%的权益。
陈小英是申通快递的创始人之一，被业界称为“快递女王”。1998年，其第一任丈夫、申通联合创始人聂腾飞因车祸离世后，陈小英在兄长陈德军的协助下接管公司，并推动其于2016年借壳上市。奚春阳作为陈小英的第二任丈夫，曾担任申通执行总裁，并在2012年与陈小英共同出资1.6亿元收购天天快递，后出任董事长。2017年，苏宁易购以42.5亿元收购天天快递，奚春阳套现离场。
公司回应：股权纠纷不影响实际控制权
申通快递在公告中明确表示，此次诉讼系奚春阳与陈小英之间的离婚财产分割纠纷，涉诉股份占公司总股本的1.33%，不会对公司正常生产经营、内部治理或实际控制权产生重大影响。公司强调，诉讼目前仅处于立案阶段，尚未开庭审理，陈小英名下股份是否发生权益变动仍存不确定性。
尽管如此，市场对此反应敏感。1月22日，申通快递股价逆市下跌2.25%，总市值缩水至207亿元。分析人士指出，尽管诉讼本身不直接影响公司运营，但股权纠纷可能引发投资者对管理层稳定性的担忧。
历史脉络：从创业伙伴到法律交锋
奚春阳与申通快递的渊源颇深。他早年为聂腾飞的专职司机，聂腾飞离世后留任申通，协助陈小英稳定公司经营。2012年，两人结婚后共同收购天天快递，奚春阳一度被视为申通系的重要成员。然而，随着天天快递被苏宁收购，奚春阳逐渐淡出申通核心管理层。
此次诉讼并非奚春阳首次引发关注。2025年初，有媒体报道其疑似加盟大包裹速运平台“笨鸟速运”，但未获权威信源证实。笨鸟速运官网曾发布文章称，一位“曾与创始成员共同建立申通快递、2012年收购天天快递”的神秘大佬加入董事会，其经历与奚春阳高度吻合。
行业背景：快递业股权争夺频发
申通快递的股权纠纷并非孤例。近年来，随着快递行业竞争加剧，企业控制权争夺屡见不鲜。例如，圆通速递曾因创始人喻会蛟与妻子张小娟的股权分配问题引发市场关注；韵达股份则因大股东减持计划引发股价波动。
分析人士认为，快递企业股权结构复杂，涉及创始人、家族成员、投资机构等多方利益，加之行业处于转型期，业绩压力与战略调整需求叠加，容易引发内部矛盾。申通快递此次诉讼，再次凸显了家族企业治理中的潜在风险。
未来展望：诉讼结果待定，公司聚焦主业
截至目前，申通快递尚未披露进一步应对措施。公司2025年三季度财报显示，其实现营业收入135.46亿元，同比增长13.62%；净利润3.02亿元，同比增长40.32%，业绩表现优于行业平均水平。此外，公司通过收购浙江丹鸟物流、拓展云仓业务等举措，持续强化核心竞争力。
业内人士指出，无论诉讼结果如何，申通快递需继续聚焦主业，通过提升服务质量、优化网络布局巩固市场地位。而对于奚春阳与陈小英的股权纠纷，法律程序或将持续数月，其结果可能对双方个人财富分配产生深远影响，但对申通快递的长期发展影响有限。
