小米YU9新疆路测实锤！雷军率队亲测，增程大型SUV或2026年上市

2025年10月12日，小米汽车第三款车型（代号YU9）的路测谍照与高管动态引发行业热议。多张来自新疆塔县的实车测试照片显示，三辆伪装编号为“041”的YU9测试车编队行驶于雪山背景下，车身尺寸超过5米2，车高约1.8米，定位大型增程式混动SUV。小米创始人雷军、汽车高级顾问胡峥楠等高管集体现身测试现场，暗示新车已进入研发关键阶段。

高管亲赴高原，测试规模升级

10月11日，雷军在社交媒体发布动态，透露其带领20余名工程师团队在新疆帕米尔高原（平均海拔超4000米）进行极端环境测试，内容涵盖续航、充电效率及防晒性能等。尽管测试主体提及小米YU7，但结合SU7、YU7发布前高管“督测”惯例，业内普遍认为YU9同步参与测试。照片中，胡峥楠及小米集团副总裁张剑慧、产品部总经理于锴等高管的社交账号IP均定位新疆，进一步佐证此次测试的重视程度。

增程动力+激光雷达，产品力初现端倪

从曝光信息看，YU9核心参数已逐步明朗：

动力系统：首次谍照显示车尾排气系统，确认采用增程式混动技术，或搭载80度电池，纯电续航超400公里，兼顾长途与城市通勤需求。

车身尺寸：对比小米YU7（车长4999mm），YU9车长超5.2米，车高约1.8米，提供6/7座布局，第三排可容纳1.8米乘客，后备厢空间充裕。

智能硬件：谍照显示YU9存在激光雷达版本，且无雷达版本极少，参考YU7全系标配激光雷达的配置，量产版大概率延续这一策略。

内饰设计：中控未采用双连屏，是否沿用YU7“天际屏”尚待确认，但硬派方正的外观融合路虎揽胜力量感与蔚来ES8科技元素，贯穿式LED灯带与矩形尾灯构成家族化设计语言。

2026年上市，补全产品矩阵

德意志银行研报指出，小米汽车计划于2026年推出一款D级混动SUV，车身长度标准（5.1-5.4米）与YU9参数高度吻合。目前，小米凭借SU7与YU7两款车型，已在2025年9月实现单月交付量突破4万辆，刷新品牌纪录。YU9的推出将填补小米在混动领域的空白，形成“纯电+增程”双线布局，进一步覆盖家庭用户与长途出行场景。

市场期待：能否延续爆款基因？

作为小米汽车“第三张牌”，YU9的进展备受关注。网传其起售价约35.98万元，顶配或低于50万元，直指中高端大型SUV市场。业内分析，若YU9能延续SU7、YU7的性价比与智能化优势，或将成为小米冲击年销百万辆目标的关键棋子。

从谍照曝光到高管亲测，小米YU9的研发节奏明显提速。随着2026年上市窗口临近，这款承载小米混动技术突破的旗舰车型，能否在理想L9、问界M9等竞品中突围，答案即将揭晓。